Часто задаваемые вопросы
- Головной убор: бейсболка или бандана.
- Очки солнечные с резинкой, которая удерживает их на голове.
- Солнцезащитный крем
- Ветровка
- Дождевик
- Обувь яхтенная или с белой подошвой. Важно, чтобы обувь не оставляла следов
- Обувь береговая — гулять
- Тапочки для купания (коралловые) для выхода на берег не на причале
- Перчатки легкие — например флисовые.
- Перчатки для работы с веревками
- Муринговые перчатки — плотные рабочие перчатки из пропитанного пластиком или силиконом материала.
- Личная аптечка
- Налобный фонарь. Желательно наличие возможности работать с красным светодиодом
- Переходник в прикуриватель 12V для телефона как в машине. В море на яхте напряжение — 12V
- Cпальник при желании спать на палубе под звёздным небом.
- Прищепки — 4−5 штук — сушить одежду
В наших плаваниях мы не уходим далеко от берега, и увеличиваем удаление от берега постепенно, поэтому качка не ощущается.
Да, на яхте постоянный ток 12 В. Для подключения различных устройств используются обычные автомобильные зарядные устройства. На стоянках в Марине подключается бортовое питание 220 В, и можно пользоваться всеми привычными приборами.
Постельное бельё и полотенца включены в стоимость.
Все яхты оснащены туалетами, душами и полноценными кухнями с холодильником, плитой, духовкой, раковиной и полным набором посуды. Количество душей и туалетов от 2 до 4, в зависимости от количества пассажирских мест. На борту имеется холодная и горячая вода, нагреваемая двигателем и бойлером. Еще один душ есть на корме.
Да, на борту круглосуточно работает Wi-Fi.
Марина — специально оборудованный яхтенный порт, напоминающий более знакомый нам кемпинг для домов на колесах. В марине, кроме причалов для яхт, есть души, туалеты, рестораны, бары, бутики и различные развлечения. Все эти удобства предназначены только для яхтсменов. Иногда марины располагаются прямо в центрах городов, например, даже в центре Венеции есть марина.
На самом деле, практически никаких, но пораниться по неосторожности можно. Чтобы избежать этого, достаточно соблюдать несколько простых правил:
● Не работайте с парусами без перчаток, чтобы не поранить руки о верёвки. Если собираетесь учиться, не обязательно покупать профессиональные, возьмите перчатки типа велосипедных, желательно с длинными пальцами.
● Не ходите по палубе босиком по время движения. Дело в том, что на лодке есть множество выступающих элементов: всяческие блоки, скобы и крючки, о которые очень легко споткнуться и сломать палец. Поэтому ходить наверху нужно обязательно в обуви.
● Не работайте с парусами без перчаток, чтобы не поранить руки о верёвки. Если собираетесь учиться, не обязательно покупать профессиональные, возьмите перчатки типа велосипедных, желательно с длинными пальцами.
● Не ходите по палубе босиком по время движения. Дело в том, что на лодке есть множество выступающих элементов: всяческие блоки, скобы и крючки, о которые очень легко споткнуться и сломать палец. Поэтому ходить наверху нужно обязательно в обуви.
Шторм возникает в следующих случаях: если вы находитесь в штормовом регионе; если вы попали куда-то аккурат в сезон штормов; если вы выходите в море, не удосужившись узнать прогноз погоды; если вы находитесь в многодневном морском переходе из одного региона в другой. Все эти варианты не имеют ничего общего с нашими круизными походами, так что бояться нечего. Но всё же поясним, что шторм в 99,9% случаев грозит лишь новым опытом. Современные яхты выполнены с огромным запасом прочности для нахождения в штормовых условиях.
Никаких дополнительных затрат, кроме личных покупок и питания вне яхты, не подразумевается.
Круизный яхтинг никак напрямую не связан с умением плавать. Путешествуя в северных широтах, мы даже не купаемся, а значит, это вовсе не обязательно. Если же вы хотите поплавать, но не умеете, то есть масса способов облегчить вам жизнь — спасжилеты, кранцы, страховочные веревки.
Сам по себе отдых на яхте достаточно безопасен. Наиболее частые проблемы — это травмы или простудные заболевания. В случае с простудой — все решается достаточно просто своими лекарствами. Если же вы получите травму (например — повредили ногу на прогулке в городе), то вызов врача в Европе выльется минимум в 100−150 ЕВРО. И это просто врач посмотрит и покачает головой. Более серьёзная помощь начинается от 500−900 евро, которые вам необходимо будет заплатить клинике на месте. Мы настоятельно рекомендуем оформить страховой полис, и включить туда опцию «активный отдых» или «яхтинг, НЕ СОРЕВНОВАНИЯ». Стоимость страховки около 1−2 Евро в сутки, но это сэкономит вам деньги и нервы.